昨日八王子往復に来ていたと思っていたPF1054だが、日中になって八王子に全く関係のない2071レに入っている事が判明。流れとしては5481の運転がなく運用と飛ばして1092で隅田川へ。2083は大雪の影響からウヤで、同じくウヤの2080の次列車2071を埋めるためA66に飛ばした感じであろうか...

まぁその流れ自体はどうでも良いんだが、A66に入ったという事は翌日である今日は鹿島運用。せっかくの充当だったので成田線まで足を運びたかったんだが、午前中から出れなかったので止むなく前回のリベンジって事で下総中山で勝負を。平日だからダイヤ通りに来れば大丈夫だろうと...

んで向かう最中、先行の72レがPF1077だった事を思い出し間に合わんかなぁ～と思っていながら新小岩操の横を通過するとDE10が入換していてその直後にすれ違ってしまった。嗚呼、無念...

まずはマリNB17＠回****M。

クラNe011＋Ne010＠成田エクスプレス26号。取り込んでから気が付いたがNe011編成には前面貫通扉右下、JRマークの下のところに本当に小さいながら編成番号が記されていた。E259系は少なくとも記録の段階ではちっこい編成番号を見るよりは車号を見た方が編成特定が確実だなと...

クラNe201＋Ne04＠成田エクスプレス28号。そして...!!

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

しかも1エンドでｷﾀ━ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'━!!

EF65 1054[新]＠76レ!!被りはあっさりと回避して超エロい光線の中を新小岩操に向けて走り去っていった。荷が少ないのとホチキス柵・ビーム影直撃を交わすために串っちまったのはマイナスだが、それを含めても十分なものに。正直昼間の時間帯に薄雲が広がっててビミョーな感じだったため躊躇していたんだが、足を運んだ甲斐があったってもんで...

しかしやっぱこれで満足ではなく、次の鹿島運用こそは晴天順光下の成田線で狙いたいなと。今日の記録以上。

赤プレながら特急色で更に白Hを維持していたPF1064が落ちた様である。1/18の甲種牽引辺りを最後に稼働情報が殆どなく、俄かに予期していた向きもあったもののやっぱり残念...長きに渡る活躍、お疲れ様でした。しかし同機の最終全検は16年4月、愛機PF1054は僅か4ヶ月しか変わらない訳で一層今後の状況が気に掛かる。もっとも経過年数で言えばとっくに6年経過している筈のPF1057・1058も未だに走っていて、あまりアテになるものではないのかもしれないが...(というか今って全検の年数期限って8年なんだっけか...その辺めっぽう疎いので分からんけど...汗)

明日は記録活動に出るつもりだったものの、直前になって所用が入り出られなくなっちまった...EXEの4R単独もまた先送りに。そんな事しているうちに3月を迎えてHiSEが戻ってきてEXEのバラシはお役御免になりそうな気は薄々しているが...それよりも明日はPF1054が5482レに入る流れだったのでそれがボツになっちまったのが痛い。5482レ自体は需要期でもタキが2～3両だったり単機だったりするイメージが強いが、八王子の入換だけでも十分価値あるし...嗚呼...

前回から僅かな期間で再びの配給狙い。既に上下とも1発は成功コマがありリベンジとは言わないんだが、コマ数を重ねる目的とネタ度の高い荷を追求するため。

しかし今日は好天に反して本当に寒い...家を出たら突き刺さる様な空気の冷たさで手も足も痛いなんて言葉では言い表せない感覚に陥り、もっと重装備をして来るべきだったと後悔...何とか乗り継いで赤羽で普電を待っている最中、ハッとして斜め上空を見るとメタリックなエメラルドグリーンの新幹線がミラービルに反射して下っていった。それとほぼ同時にケータイが鳴動しメールが...

｢2092レの前付けは1101だよ～...｣

ｶﾞ━━━━━━━∑(ﾟ□ﾟ*川━━━━━━━━ﾝ!

この時点でPF1054配給は撮れない事が確定...＿|￣|○ il||liPF1101は昨日も上り配給に入ったカマで、そんなループ勘弁してくれや～と1人テンションを下げるのだった...しかしながら判明したからと言って引き返しては安くはない交通費もムダになってしまうので、渋々高崎線へ向かったのだった。

今日は桶川駅端にて。光線は非常に良好ながら昨日の配6795の情報が掴めなかったため配6794も大よその荷の長さが全く予測出来ず、とりあえず8～9両の連結は期待してある程度ズームに持っていった構図。ホームは相当な望遠使わない限りは回避出来ないんで...まずはヤマU501＠普通上野行き。

EF64 1018[髙]＠2092レ。

EF64 1037[髙]＠3094レ。

タカC6＠普通上野行き。前回色落ち編成を見なかったのはやっぱりたまたまだったみたいで、今日は3～4本は見かけた。この編成も向かって左上の列番表示部が少し色落ち気味...

そしてEF65 1101[新]＠配6794レ。遠目に見えた段階で明らかに編成が短く、これまでの構図だと無理がありそうだったため標準域に切り替え。そのため普通にホームに滑り込んできた図に...一応荷を羅列しとくと...

←[EF65 1101]＋[コキ51269]＋[コキ104-1849]＋[コキ104-551]＋[コキ104-245]＋[コキ104-425]＋[コキ52179]

結果的に荷の長さもネタ度も全く期待外れで完全に意気消沈であった...同じ白プレ機なら未だに画像に収められない1093号機ならまだ良かったかも...PF1054の動きに一喜一憂する日はまだまだ続きそうである。今日の記録以上。

以下、今日のぼやき。

|-`).｡oO(帰路の事。大宮車両所に目をやるとED62の少し先に見覚えのある特急色機...上屋のある線にPF1116が横たわっていた。去年の公開後に解体されちまったのかと思っていたら...先が暗い事には変わらんだろうけど...)

家から外をウォッチング中...以前短時間に雪が舞った日はあったが、これだけしっかり降るのは初めてである。19時くらいから次第に家の庭も線路脇の雑草もバラストも段々白くなりつつある。本格的に積もると夜でも通過してる車両の車号が読める位に反射するからやっぱ雪はスゴいな...

っていうか今日はゴーサンがチョー熱い組成になった上にチョー熱い列車に入るってもんで、雪だろうがなんだろうが20時半くらいに出て記録に行くつもりだったんだが、さっきから通過する列車を見ていると前面表示器部分が曇って出ている表示がクリアでなく、いくらネタが揃ったにしてもそれじゃなぁ～という事で泣く泣く断念。もう1本撮りたいネタ列車ともども、とにかく相性が悪いんだよなぁ...

以下はローカルネタ。午前中に買い物でHAC DRUGまでチャリンコを走らせたんだが、めん処｢サガミ｣の斜め前くらいにある横断歩道に押ボタン切替式の信号機が新設されていた。まだ稼働していなかったが、前後の交差点は結構遠く、他方でカーブで横断距離が長かったんで取り付けられたんでしょうな。また金井1丁目の交差点には薬師台－日向台のルートに都心で良く見かける3方向式のセパレート信号機みたいなのが設置されていたが、必要性があるものなのかどうか...

久しぶりの愛機狙い、ターゲットはもちろん配給。昨日は変運用なくA83→A84と推移し、上り配給がリーチとなった。既に配6794レは1敗しているので、今日は流れてくれる事を願いつつ高崎線へ。

初っ端から余談だが今朝は2057Fに乗ったもののまだ放送は変わっておらず。案内装置がLED式の車はスクロールで流れる方も変更されるのかなと...あと優先席フットマーク、よくよく考えたら毎日使ってる鶴川の下りが10両と8・6両で食い違うじゃんと灯台下暗しな遅い気付き...食い違いは想定出来ただろうからフットマークに該当する両数を併記して色分けするとかすればもう少しまともになったんじゃないかなと...

今日もお馴染みポイントの宮原。やっぱアウトカーブ構図好きには外せないところで。まぁそれ以前の問題として結構長い期間PF1054を狙っているにも関わらず、未だに宮原で抑えた事がないという事もあるんだが...まずはオオOM07＋OM03＠あかぎ4号。

タカC17＋A23＠普通上野行き。

EH200-16[髙]＠2090レ。

EF64 1004[髙]＠2092レ。

EF64 1018[髙]＠3094レ。

タカC7＠普通上野行き。今日暫く宮原にいて思ったが、高崎の211系のある種特徴でもあった前面の黒い部分が色落ちしてる編成が殆ど見られなかった。たまたまだったんかな...そして...!!

ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!

EF65 1054[新]＠配6794レ!!そのまま推移しめでたく充当となった。荷は結構人が集まったため詳しくは掴めなかったがコキ＋太平洋セメントホキ＋コキ5Bという陣容で、ネタ度からすれば微妙ながらキッカリ構図に収まるベストな長さとなった。

広角域・ローアンで迫力の動画の篇。カーボン三脚なんでクランプヘッド付けたらイカンのだが、いつもの30D直下だとイマイチ構図が良くなかったんで...とりあえずやっと上り配給も1本抑えられたが今後も機会があれば積極的に狙いやす。宮原でご一緒しました方々、お疲れ様でした&動画収録にご配慮くださりありがとうございましたm(_ _)m今日の記録以上。

...EXEの4R?今日はPF1054を抑えられてどうでも良くなったのでスルーしてしまいやした...(爆)まだ暫くは続くみたいな感じなんで、またそのうちって事で...